In nauw verband tot den handel staa

In nauw verband tot den handel staat het scheepsbouwbedrijf, de voornaamste tak vau nijverheid te Pambaoeang. Het strand is er één scheepstimmerwerf, waar vaartuigen van allerlei afmetingen — padjaja's, vlerkprauwen, lepa-lepa — op stapel worden gezet en afgeleverd.
Aangezien Pambaoeang arm is aan hout, wordt dit material voor den scheepsbouw betrokken uit Borneo, Mamoedjoe en Loewoe en vroeger ook van de Kei-eilanden. He prijzen der vaartuigen zijn zeer uiteenloopend; ze hangen af van de gebezigde houtsoort in de eerste plaats en van de grootte in de tweede plaats. Nu nog worden jaarlijks over de 100 vaartuigen van verschillende afmetingen afgeleverd. Naar men mededeelde, werd het scheepsbouwbedrijf nimmer door eenige heffing vanwege het zelfbestuur getroffen, daar men vreesde dat het bedrijf, hetwelk een belangrijke bron van inkomsten voor het land vormde, zou verloopen. Is dit juist, dan is dit vrijwel de eenige wijze zet, die van het vroegere Mandhar-regime kan worden vermeld.
Door vrouwen wordt verder aan het weven van sarongs, hoofddoeken, broeken en baadjes gedaan, alles van gewone soort. Verder treft men er ijzer-, koper-, goud- en zilversmeden aan, terwijl het vlechten vau manden en de vervaardiging van vischfuiken, netten en rotan-tikars er mede takken van bedrijf vormen.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Terkait erat dengan perdagangan, perusahaan perkapalan, cabang utama Pambaoeang vau industri. Pantai di sana adalah satu shipyard, mana pembuluh semua jenis dimensi-padjaja, vlerk proas, lepa-lepa — diletakkan pada tumpukan dan disampaikan. Karena Pambaoeang lengan adalah untuk kayu, bahan ini untuk kapal, Mamoedjoe dan Loewoe dari Borneo terlibat dan sebelumnya juga dari Kepulauan Kai. Hei harga kapal yang sangat uiteenloopend; mereka tergantung pada jenis kayu yang digunakan di tempat pertama dan ukuran di tempat kedua. Yang masih setiap tahunnya pada 100 kapal berbagai ukuran. Dikatakan, itu tidak pernah hanya pungutan perusahaan pembuatan kapal karena pemerintahan sendiri, ada dikhawatirkan bahwa perusahaan, yang merupakan sumber penting pendapatan untuk negara, pemulihan dari Adam kerugian akan. Ini benar, maka ini cukup banyak satu-satunya cara, bahwa dari Mandhar mantan rezim dapat menunjukkan.Oleh perempuan adalah lebih tenun sarung, syal, celana dan baadjes yang dilakukan, semua spesies umum. Lebih lanjut ada besi, tembaga, emas dan perajin perak, saat mengepang vau keranjang dan pembuatan visch ikan perangkap, jaring dan rotan-tikars membantu cabang-cabang perusahaan.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Erat terkait dengan pasar adalah bisnis perkapalan, industri vau cabang utama untuk Pambaoeang. Pantai adalah salah satu galangan kapal di mana kapal-kapal dari semua ukuran - padjaja ini vlerkprauwen, lepa-lepa -. dimasukkan dalam pipa dan disampaikan
Seperti Pambaoeang miskin di kayu, bahan ini sebelum kapal yang terlibat di Kalimantan, Mamoedjoe dan Loewoe dan sebelumnya juga Kepulauan Kei. Hey harga kapal sangat berbeda; Mereka bergantung pada jenis yang digunakan dari kayu di tempat pertama dan ukuran di tempat kedua. Sekarang disampaikan setiap tahunnya sekitar 100 kapal dari berbagai ukuran. Dalam satu melaporkan, bisnis pembuatan kapal tidak pernah terpengaruh oleh pajak karena pemerintahan sendiri, karena dikhawatirkan bahwa perusahaan, yang merupakan sumber pendapatan penting bagi negara, akan berlalu. Apakah ini benar, maka ini hampir menempatkan satu-satunya cara yang dapat masuk dari rezim Mandhar.
Dengan perempuan lanjut dilakukan untuk sarung tenun, syal, celana dan baadjes, semua jenis biasa. Selanjutnya, orang menemukan besi, tembaga, emas dan perak, sedangkan tenun keranjang vau dan pembuatan perangkap ikan, jaring dan rotan Suku-suku Tikars ada juga cabang bisnis.