Werf en rederij overwogen toen het

Werf en rederij overwogen toen het schip te water te laten, maar de mogelijkheid dat het naar Duitsland zou worden weggesleept en wellicht voor altijd verloren zou zijn werd zo groot geacht, dat men besloot het casco op de helling te houden. Met het oog op brandgevaar bij bominslag bouwde men om een deel van de houten kielblokken stenen muren emvuide de ruimte daartussen met zand. De zogenaamde kimsloppingen, die het schip meer naar de zijden ondersteunden, werden op overeenkomstige wijze beveiligd. Teneinde de gevolgen van bominslag in het inwendige van het schip te beperken, legde men de grote openingen in de dekken dicht an bedekte het geheel met een dikke laag zand

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

galangan kapal dan perusahaan pelayaran dipertimbangkan ketika meninggalkan kapal dalam air, tetapi kemungkinan bahwa itu bisa diderek ke Jerman dan mungkin akan hilang selamanya dianggap begitu besar sehingga mereka memutuskan untuk menyimpannya. lambung di lereng dalam rangka untuk api ledakan bom dibangun untuk menjadi bagian dari blok keel kayu dinding batu emvuide ruang antara mereka dengan pasir.yang disebut kimsloppingen, bahwa kapal ini lebih didukung di sisi, telah diamankan dengan cara yang sesuai. dalam rangka mengurangi efek dari ledakan bom di interior kapal ditempatkan bukaan besar di sampul dekat ke semua ditutupi dengan lapisan tebal pasir

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Halaman dan pengiriman perusahaan dianggap ketika kapal, tapi kemungkinan bahwa akan ditarik ke Jerman dan mungkin akan hilang selamanya dianggap begitu besar, maka diputuskan untuk menjaga airframe di lereng. Dengan maksud untuk bahaya kebakaran di bominslag dibangun untuk menjadi bagian dari kayu keel blok dinding batu emvuide ruang antara mereka dengan pasir. Kimslop disebut ping yang kapal ke sisi lebih didukung, demikian pula yang aman. Untuk menghindari dampak bominslag dalam Interior kapal, yang bukaan besar pada sampul tutup tertutup seluruh dengan tebal lapisan pasir