ln nauw verband tot den handel staa

ln nauw verband tot den handel staat het scheepsbouwbedrijf,
dc voornaamste tak vau nijverheid te Pambaoeang.
Het strand is er één scheepstimmerwerf, waar vaartuigen van
allerlei afmetingen — padjaja's, vlerkprauwen, lepa-lepa — op
stapel worden gezet en afgeleverd.
Aangezien Pambaoeang arm is aan hout, wordt dit materiaal
voor den scheepsbouw betrokken uit Borneo, Mamoedjoe en Loewoe
en vroeger ook van de Kei-eilanden. He prijzen der vaartuigen
zijn zeer uiteenloopend; ze hangen af van de gebezigde houtsoort
in de eerste plaats en van de grootte in de tweede plaats.
Nu nog worden jaarlijks over de 100 vaartuigen van verschillende
afmetingen afgeleverd.
Naar men mededeelde, werd het scheepsbouwbedrijf nimmer door
eenige heffing vanwege het zelfbestuur getroffen, daar men vreesde
dat het bedrijf, hetwelk een belangrijke bron van inkomsten voor
het land vormde, zou verloopen. Is dit juist, dan is dit vrijwel
de eenige wijze zet, die van het vroegere Mandhar-regime kan
worden vermeld.
Door vrouwen wordt verder aan het weven van sarongs, hoofddoeken,
broeken en baadjes gedaan, alles van gewone soort.
Verder treft men er ijzer-, koper-, goud- en zilversmeden aan,
terwijl het vlechten vau manden en de vervaardiging van vischfuiken,
netten en rotan-tikars er mede takken van bedrijf vormen.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

LN erat terkait dengan perdagangan, perusahaan perkapalan,DC cabang utama Pambaoeang vau industri.Pantai di sana adalah satu shipyard, mana pembuluhSemua jenis dimensi-padjaja, vlerk proas, lepa-lepa — padastack dan disampaikan.Karena Pambaoeang lengan kayu, bahan ini adalahuntuk kapal, Mamoedjoe dan Loewoe dari Borneo terlibatdan sebelumnya juga dari Kepulauan Kai. Hei harga pembuluhyang sangat uiteenloopend; mereka bergantung pada jenis kayu yang digunakandi tempat pertama dan ukuran di tempat kedua.Apakah masih setiap tahun pada 100 kapal yang berbedadimensi disampaikan.Konon, tidak pernah perusahaan perkapalanbeberapa biaya karena pemerintahan sendiri, ada dikhawatirkanbahwa perusahaan, yang merupakan sumber penting pendapatan untuknegara itu terbentuk, pemulihan dari Adam kerugian akan. Apakah hal ini benar, maka ini cukup banyaksatu-satunya cara, yang rezim Mandhar mantan dapatdapat ditunjukkan.Oleh perempuan adalah lebih tenun sarung, kepala selendang,celana dan baadjes yang dilakukan, semua spesies umum.Lebih lanjut ada besi, tembaga, emas dan perajin perak,Saat mengepang vau keranjang dan pembuatan perangkap ikan visch,jaring dan rotan-tikars membantu cabang-cabang perusahaan.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

ln terkait erat dengan perdagangan adalah perusahaan pembuatan kapal,
dc utama industri vau cabang untuk Pambaoeang.
Pantai adalah salah satu galangan kapal di mana kapal-kapal dari
semua ukuran - vlerkprauwen padjaja ini, lepa-lepa - untuk
. diletakkan tumpukan dan disampaikan
Seperti Pambaoeang miskin kayu, bahan ini
sebelum kapal off Borneo bersangkutan Mamoedjoe dan Loewoe
dan sebelumnya juga dari Kepulauan Kei. Hey harga kapal
sangat berbeda; mereka bergantung pada spesies kayu yang digunakan
di tempat pertama dan ukuran di tempat kedua.
Sekarang setiap tahun sekitar 100 kapal dari berbagai
ukuran pengiriman.
Dalam satu melaporkan, bisnis perkapalan tidak pernah oleh
membuat biaya hanya untuk pemerintahan sendiri, ada dikhawatirkan
bahwa perusahaan, yang menyediakan sumber pendapatan penting
adalah negara akan berlalu. Apakah ini benar, maka ini hampir
menempatkan satu-satunya cara yang dapat dari mantan rezim Mandhar
tercantum.
Karena perempuan terus menenun sarung, selendang,
membuat celana panjang dan baadjes, segala sesuatu dari spesies umum.
Selain itu, orang menemukan besi, tembaga, emas dan perak di,
sementara tenun keranjang vau dan pembuatan perangkap ikan,
jaring dan rotan Suku-suku Tikars ada juga cabang bisnis.