Teneinde een veiligenavigatie te ve

Teneinde een veiligenavigatie te verzekeren is het schip uitgerust met de modernste instrumenten en inrichtingen op nautisch gebied. Het schip heeft een Gyro-kompas, zogenaamd Sperry-kompas, bestaande uit een moederkompas en vier dochterkompassen, waarvan drie op de commandobrug en ëën bij de radio-richtingzoeker zijn opgesteld. Op het Gyro-kompas is de automatische stuurinrichting, de zogenaamde “Iron Mike” aangesloten. Met dit instrument wordt het schip geheel automatisch, dus zonder menselijke hulp, gestuurd. Bovendien is aan het Gyro-kompas een automatische koersschrijver gekoppeld, een toestel dat de koers doorlopend registreert

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

dalam rangka untuk memastikan navigasi yang aman kapal dilengkapi dengan instrumen terbaru dan perangkat di lapangan bahari. kapal memiliki gyro-kompas, yang disebut Sperry kompas, kompas terdiri dari ibu dan anak empat kompas, tiga ditarik. untuk pencari arah radio di jembatan dan lang-kompas adalah kemudi otomatis,yang disebut "besi mike" terhubung. oleh ini berarti kapal sepenuhnya otomatis, tanpa bantuan manusia, dikirim. apalagi, gyro-kompas penulis kursus otomatis terpasang, perangkat yang terus mencatat tingkat

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Untuk memastikan veiligenavigatie kapal dilengkapi dengan instrumen yang paling modern dan perangkat di daerah Bahari. Kapal memiliki Gyro-Kompas, Sperry disebut-Kompas, Kompas yang terdiri dari seorang ibu dan empat putri Kompas, termasuk tiga di jembatan perintah dan satu untuk radio arah finder. Pada Gyro-Kompas adalah pengarah otomatis, disebut "Iron Mike" terhubung. Dengan alat ini kapal sepenuhnya otomatis, jadi tanpa bantuan manusia, dikirim. Selain itu, Gyro-Kompas, seorang penulis tingkat otomatis yang terkait dengan perangkat yang terus-menerus mencatat tingkat